估計(jì)諸位今天的朋友圈都被上海車(chē)展刷屏了，新車(chē)如過(guò)江之鯽，逐一展現(xiàn)，看得是眼花撩亂，目不暇接。

　　根據(jù)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)公司威爾森的統(tǒng)計(jì)，今年上海車(chē)展上共有133款新車(chē)亮相，其中本土企業(yè)推出了56款，全新車(chē)型有67款，新能源汽車(chē)有57款。

　　今年133款新車(chē)的參展數(shù)量是不是刷新了歷史記錄，胡夫尚不確定，但今年參展的SUV數(shù)量之多，肯定是前無(wú)古人了。

　　參展車(chē)型中共有75款SUV，且A級(jí)以下的小型車(chē)只有14款，比例不足20%。在57款新能源汽車(chē)中，有35款是SUV，且7成以上都定位在A級(jí)及以上。就參展車(chē)型情況看，廠(chǎng)商計(jì)劃推動(dòng)消費(fèi)升級(jí)的態(tài)度非常明顯。

　　如果，我說(shuō)的是如果，SUV市場(chǎng)，尤其是自主品牌SUV銷(xiāo)量持續(xù)遇冷(詳見(jiàn)拙著《自主品牌SUV份額加速下降 跌破50%會(huì)在今年幾月發(fā)生?》)，今年的SUV盛況或許將后無(wú)來(lái)者。

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